Así lo consideró el decano del Colegio de Ingenieros de  Piura (CIP), Hermer Alzamora, debido a que la Fiscalía necesita recolectar muestras antes del inicio de la intervención.

peritaje consta de un tema administrativo y uno técnico. En lo primero se trata de ver el expediente técnico, el cuaderno de obra y las valorizaciones presentadas. Eso no lo retrasaría, sin embargo, en la parte técnica, sí. Se tendría que hacer algunos ensayos, calicatas y perforaciones para sacar algunas muestras de las pistas. Si se entrega el terreno y se empieza a trabajar, borra todas las huellas y todo lo que se hizo”, indicó el decano del CIP.

Alzamora dejó en claro que todo dependerá de la celeridad con que el Ministerio Público contrate el peritaje de ingeniería civil que ha solicitado el fiscal Miguel Berrú Huamán.

“Es posible que la toma de muestras demore dos días. También se tiene que hacer un estudio topográfico en todas las pistas para ver si hay lugares donde se generan algunas lagunas. Si se trabaja con estación total en todas las pistas, se podría demorar una semana. Una vez que se toman las muestras, estas se llevan al laboratorio para esperar los resultados”, añadió.

Bajo responsabilidad

De acuerdo a la disposición de formalización de la investigación por colusión agravada contra el exalcalde Juan José Díaz, sus exfuncionarios y miembros de la empresa Yaksetig Guerrero, el fiscal Miguel Berrú señala que el contrato del peritaje será una responsabilidad de la Gerencia Administrativa.

Cabe indicar que la Fiscalía se pronuncia luego de más de un año de la denuncia que hizo el procurador municipal Edson Montalbán contra el exalcalde y funcionarios implicados en la licitación de las pistas por más de S/ 7 millones.